So kommen Sie vom Flughafen Chubu Centrair nach Nagoya

Der Chubu Centrair International Airport (NGO) ist das wichtigste internationale Eingangstor für Nagoya und Zentraljapan und wurde auf einer künstlichen Insel in der Ise-Bucht errichtet. Centrair hat keinen JR-Bahnhof (Japan Railways): Die einzige Bahnverbindung ist die private Meitetsu-Linie. Stellen Sie sich bei der Ankunft daher auf einen anderen Bahnbetreiber und eine andere Bahnhofsanordnung ein.

Kurzantwort

• Zur Nagoya Station mit dem μSKY: Nehmen Sie den Meitetsu μSKY Limited Express für die schnellste direkte Fahrt zur Meitetsu Nagoya Station; alle Sitzplätze sind reserviert.
• Zur Nagoya Station mit einem Standard-Expresszug: Nehmen Sie einen Limited Express oder Rapid Limited Express von Meitetsu und fahren Sie in einem normalen Wagen – eine preisgünstige Alternative mit mehr Zwischenhalten.
• Wo aussteigen – Meitetsu Nagoya oder Kanayama? Für die Nagoya Station, Hotels in der Nähe oder Anschlüsse an den Tokaido Shinkansen Richtung Tokyo, Kyoto und Osaka bleiben Sie im Meitetsu-Zug bis zur Meitetsu Nagoya Station. Gehen Sie für den Shinkansen zu Fuß zur JR Nagoya Station; in Kanayama hält er nicht. Zum Hafen von Nagoya steigen Sie in Kanayama in die U-Bahn-Linie Meiko Richtung Nagoyako um. Für die Gegend um Sakae oder die Burg Nagoya steigen Sie in Kanayama in die U-Bahn-Linie Meijo Richtung Sakae und Ozone (im Uhrzeigersinn) um; die Stationen Sakae und Nagoya Castle liegen beide in dieser Richtung. Nach Ozone und Tajimi steigen Sie in Kanayama in die JR Chuo Line um. Die beste Route kann je nach Ihrem genauen Ziel unterschiedlich sein.

Typische Fahrzeiten und Fahrpreise

Einfache Fahrpreise für Erwachsene ab dem Central Japan International Airport. Bahnzeiten sind die schnellsten Verbindungen; Fahrzeiten auf der Straße hängen vom Verkehr ab.

Verkehrsmittel	Ziel	Fahrzeit	Fahrpreis
μSKY	Meitetsu Nagoya	29 Min.	¥980 + μticket ¥450
Limited Express (normaler Wagen)	Meitetsu Nagoya	38 Min.	¥980
μSKY	Kanayama	24 Min.	¥910 + μticket ¥450
Limited Express (normaler Wagen)	Kanayama	32 Min.	¥910
Bus Centrair Limousine	Sakae	ca. 55 Min.	¥2.000
Nagoya Bus Airport Liner (zwei Abfahrten pro Tag, kurz nach Mitternacht und am frühen Morgen)	Nagoya Station (West Gate)	ca. 55 Min.	¥1.500 (nur Barzahlung)
Taxi	Nagoya Station	ca. 50 Min.	ca. ¥16.000 zuzüglich Autobahngebühren

Zuletzt geprüft: 20. Oktober 2026, anhand offizieller Informationen von Meitetsu, Meitetsu Bus und Centrair.

Orientierung: Das Meitetsu-Netz

Die wichtigste praktische Tatsache über Centrair ist, dass es dort überhaupt keine JR-Verbindung gibt. Die einzige Bahn zum Flughafen ist Meitetsu (Nagoya Railroad), eine private Linie, die den gesamten Bahnverkehr vom Flughafen nordwärts in die Stadt führt. Das wichtigste Bahnzentrum im Zentrum von Nagoya liegt rund um die Nagoya Station, wo die Netze von Meitetsu, JR und der U-Bahn zusammentreffen; Meitetsu betreibt dort allerdings einen eigenen, getrennten Bahnhofskomplex.

Verkehrsmittel

Meitetsu μSKY (Limited Express)

Der Meitetsu μSKY ist der hochwertige, schnelle Limited Express, der den Flughafen mit wenigen Zwischenhalten direkt mit der Meitetsu Nagoya Station verbindet. Alle Wagen haben reservierte Sitzplätze, und für den Zug benötigen Sie zusätzlich zum Grundfahrpreis eine Platzkarte (μticket, ¥450).

• Ideal für: Reisende, die möglichst schnell und direkt ins Zentrum von Nagoya fahren und einen garantierten, bequemen Sitzplatz möchten.
• Ticketkauf: Kaufen Sie die Fahrkarte für den Grundfahrpreis und die Platzkarte zusammen an den Fahrkartenautomaten der Meitetsu-Bahnhöfe, an Serviceschaltern oder über Online-Reservierungsplattformen.
• Achtung: Für den μSKY reicht es nicht, nur eine IC-Karte an die Sperre zu halten; Sie benötigen vor dem Einsteigen eine gültige Platzkarte.

Meitetsu Limited Express und Rapid Limited Express

Meitetsu betreibt auf derselben Strecke nach Nagoya außerdem Limited-Express- und Rapid-Limited-Express-Züge. Diese Züge haben sowohl Wagen mit reservierten als auch mit nicht reservierten Plätzen, halten häufiger und sind insgesamt günstiger als der μSKY.

• Ideal für: Preisbewusste Reisende, die eine zuverlässige, unkomplizierte Bahnverbindung in die Stadt suchen, ohne den Aufpreis für den μSKY zu zahlen.
• Ticketkauf: Für Fahrten ohne Reservierung halten Sie eine kompatible regionale IC-Karte wie manaca oder Suica direkt an die automatische Bahnsteigsperre.
• Achtung: Wenn Sie in diesen Expresszügen einen Wagen mit reservierten Plätzen wählen, benötigen Sie wie beim μSKY eine separate Platzkarte.

Centrair Limousine und Flughafenbusse

Meitetsu Bus betreibt die Centrair Limousine zwischen dem Flughafen (Terminal 1, Haltestelle 6) und den Gegenden um Fushimi und Sakae im Zentrum von Nagoya. Ab dem 1. November 2026 fahren die Busse am Flughafen nur noch vom Morgen bis zum späten Nachmittag ab; prüfen Sie daher den Fahrplan, wenn Sie am Abend landen. Die Busse zur Nagoya Station (Meitetsu Bus Center) sind derzeit eingestellt. Zur Nagoya Station betreibt Nagoya Bus den Airport Liner von Terminal 1 (Haltestelle 7) zum West Gate, mit nur zwei Abfahrten pro Tag: einer kurz nach Mitternacht und einer am frühen Morgen. Bei diesem Bus ist nur Barzahlung möglich, Sie verstauen Ihr Gepäck selbst, und große Gepäckstücke können abgelehnt werden.

• Ideal für: Reisende mit schwerem oder mehreren Koffern sowie Reisende, deren Ziel direkt in der Nähe einer Bushaltestelle in Fushimi oder Sakae liegt.
• Ticketkauf: Für die Centrair Limousine ist keine Reservierung nötig. Bezahlen Sie im Bus bar, mit einer IC-Karte für den Nahverkehr oder kontaktlos mit Kreditkarte; bei einigen Fahrten ist keine Barzahlung möglich.
• Achtung: Die Sitzplätze sind begrenzt, und eine Fahrkarte garantiert keinen Platz in einem bestimmten Bus. Staus auf der Autobahn können in den Hauptverkehrszeiten zu unvorhersehbaren Verspätungen führen.

Taxis und Fahrten spät in der Nacht

Taxis warten im Erdgeschoss (1F) der Access Plaza, und mindestens ein Taxiunternehmen ist rund um die Uhr im Einsatz. Da Centrair auf einer Insel vor der Küste liegt, sind Taxifahrten ins Zentrum von Nagoya teuer (ca. ¥16.000 bis zur Nagoya Station zuzüglich Autobahngebühren). Sie sind aber eine wichtige Alternative bei Ankünften spät in der Nacht oder Abflügen früh am Morgen, wenn keine Züge mehr fahren.

• Ideal für: Kleine Gruppen, die sich die Kosten teilen, Reisende mit sehr viel Gepäck oder Reisende, die nach Betriebsschluss aller Bahnen ankommen.
• So geht's: Gehen Sie zum offiziellen Taxistand des Flughafens im Erdgeschoss (1F) der Access Plaza und steigen Sie in das nächste freie Taxi.
• Achtung: Taxis sind deutlich teurer als öffentliche Verkehrsmittel. Fragen Sie vor der Abfahrt beim Fahrer nach, welche Zahlungsarten akzeptiert werden.

Fahrkarten und IC-Karten

Regionale IC-Karten – in Nagoya ist manaca der lokale Standard, vollständig kompatibel mit Suica, PASMO, ICOCA und anderen großen japanischen Karten – werden an manaca-Schaltern und an manaca-fähigen Fahrkartenautomaten mit dem manaca-Logo verkauft (nicht jeder Automat verkauft neue Karten, und der Kauf ist grundsätzlich nur bar möglich). Sie können damit in normalen Meitetsu-Zügen und Bussen kontaktlos fahren. Für den μSKY und alle Wagen mit reservierten Plätzen in normalen Meitetsu-Zügen benötigen Sie jedoch immer zusätzlich zum Grundfahrpreis eine separate Platzkarte, auch wenn Sie den Grundfahrpreis elektronisch bezahlen. Fragen Sie bei Taxis beim Fahrer nach, welche Zahlungsarten akzeptiert werden.

Praktische Tipps

• Umsteigen: Die Meitetsu Nagoya Station ist ein von der JR Nagoya Station getrennter Bahnhof; dazwischen liegt ein kurzer Fußweg über oder unter der Erde. Wenn Sie mit dem Shinkansen weiterfahren, gehen Sie diesen Weg zur JR Nagoya Station: In Kanayama hält der Shinkansen nicht. Die Kanayama Station ist ein praktischer Umsteigepunkt für die JR Tokaido Line und JR Chuo Line sowie für die U-Bahn-Linien Meijo und Meiko.
• Gepäckaufbewahrung: Schließfächer gibt es in der Meitetsu Nagoya Station und an wichtigen Verkehrsknoten; große Fächer sind in der Hauptreisezeit jedoch schnell belegt.
• Stoßzeiten meiden: Steigen Sie mit übergroßen Koffern möglichst nicht während der morgendlichen und abendlichen Stoßzeiten in normale Pendlerzüge, da die Nahverkehrszüge dann sehr voll sind.

Häufige Fragen

Muss ich einen Sitzplatz im Zug im Voraus reservieren? Das hängt vom Zug ab. Im μSKY sind alle Plätze reserviert, und Sie benötigen eine Platzkarte. Die normalen Meitetsu-Expresszüge haben Wagen mit und ohne Reservierung, sodass Sie wählen können, ob Sie eine Platzkarte kaufen oder für einen nicht reservierten Platz einfach mit der IC-Karte fahren.

Gibt es am Chubu Centrair Airport einen JR-Bahnhof? Nein. Centrair hat überhaupt keine JR-Verbindung. Die einzige Bahn zum Flughafen ist Meitetsu, ein privates Bahnnetz.

Kann ich meine Suica- oder PASMO-Karte in den Flughafenzügen verwenden? Ja. Landesweit kompatible IC-Karten wie Suica, PASMO und manaca funktionieren in normalen Meitetsu-Zügen zum kontaktlosen Fahren. Wenn Sie in einem Wagen mit reservierten Plätzen fahren, benötigen Sie jedoch zusätzlich eine Platzkarte.

Wie komme ich zum Shinkansen? Fahren Sie mit Meitetsu bis zur Meitetsu Nagoya Station und gehen Sie dann zu Fuß zur JR Nagoya Station zum Shinkansen. Steigen Sie nicht in Kanayama um: Dort hält der Shinkansen nicht.

Was mache ich, wenn mein Flug ankommt, nachdem keine Züge mehr fahren? Wenn Sie die letzten Züge des Abends verpassen, prüfen Sie den Nagoya Bus Airport Liner zum West Gate der Nagoya Station, der kurz nach Mitternacht am Flughafen abfährt, oder nehmen Sie ein Taxi vom Taxistand im Erdgeschoss (1F) der Access Plaza direkt zu Ihrem Ziel im Zentrum von Nagoya.

Aktualisiert am 20. Oktober 2026: Hinweis zum Umstieg in den Shinkansen korrigiert (der Shinkansen hält nicht in Kanayama), Tabelle mit typischen Fahrzeiten und Fahrpreisen ergänzt und Angaben zu Flughafenbussen, Taxis und zum Kauf einer manaca-IC-Karte aktualisiert.