Comment se rendre de l'aéroport de Chubu Centrair à Nagoya

L'aéroport international Chubu Centrair (NGO), construit sur une île artificielle dans la baie d'Ise, est la principale porte d'entrée internationale de Nagoya et du centre du Japon. Centrair n'a pas de gare JR (Japan Railways) : la seule ligne ferroviaire est la ligne privée Meitetsu. Attendez-vous donc, à votre arrivée, à un autre opérateur ferroviaire et à une autre configuration des gares.

Réponse rapide

Vers Nagoya Station en μSKY : prenez l'express limité Meitetsu μSKY pour le trajet direct le plus rapide jusqu'à Meitetsu Nagoya Station, avec uniquement des places réservées.
Vers Nagoya Station en express standard : prenez un express limité ou un express limité rapide Meitetsu et voyagez en voiture ordinaire ; c'est une solution économique, avec davantage d'arrêts.
Où descendre : Meitetsu Nagoya ou Kanayama ? Pour Nagoya Station, les hôtels à proximité ou les correspondances avec le Tokaido Shinkansen vers Tokyo, Kyoto et Osaka, restez dans le train Meitetsu jusqu'à Meitetsu Nagoya Station. Rejoignez à pied JR Nagoya Station pour le Shinkansen ; il ne s'arrête pas à Kanayama. Pour le port de Nagoya, changez à Kanayama pour la ligne de métro Meiko en direction de Nagoyako. Pour les quartiers de Sakae ou du château de Nagoya, changez à Kanayama pour la ligne de métro Meijo en direction de Sakae et Ozone (sens horaire) ; les stations Sakae et Nagoya Castle se trouvent toutes deux dans cette direction. Pour Ozone et Tajimi, changez à Kanayama pour la ligne JR Chuo. Le meilleur itinéraire peut varier selon votre destination exacte.

Temps de trajet et tarifs habituels

Tarifs aller simple pour adultes au départ du Central Japan International Airport. Les temps en train correspondent aux trajets les plus rapides ; les temps par la route dépendent de la circulation.

Option	Destination	Durée	Tarif
μSKY	Meitetsu Nagoya	29 min	¥980 + μticket ¥450
Express limité (voiture ordinaire)	Meitetsu Nagoya	38 min	¥980
μSKY	Kanayama	24 min	¥910 + μticket ¥450
Express limité (voiture ordinaire)	Kanayama	32 min	¥910
Bus Centrair Limousine	Sakae	environ 55 min	¥2 000
Nagoya Bus Airport Liner (deux départs par jour, peu après minuit et tôt le matin)	Nagoya Station (West Gate)	environ 55 min	¥1 500 (espèces uniquement)
Taxi	Nagoya Station	environ 50 min	environ ¥16 000, plus les péages d'autoroute

Dernière vérification : 20 octobre 2026, d'après les informations officielles de Meitetsu, Meitetsu Bus et Centrair.

Repères : le réseau Meitetsu

Le point pratique le plus important à retenir sur Centrair, c'est qu'il n'existe aucune liaison JR. Le seul chemin de fer desservant l'aéroport est Meitetsu (Nagoya Railroad), une ligne privée qui achemine tout le trafic ferroviaire de l'aéroport vers le nord, jusqu'à la ville. Le principal pôle ferroviaire du centre de Nagoya se trouve autour de Nagoya Station, où se rejoignent les réseaux Meitetsu, JR et du métro, même si Meitetsu exploite son propre complexe de gare distinct.

Options de transport

Meitetsu μSKY (express limité)

Le Meitetsu μSKY est l'express limité haut de gamme et rapide qui relie directement l'aéroport à Meitetsu Nagoya Station, avec très peu d'arrêts intermédiaires. Toutes les voitures sont à places réservées, et le train exige, en plus du tarif de base, un supplément de place réservée (μticket, ¥450).

Idéal pour : les voyageurs qui veulent le trajet le plus rapide et le plus direct vers le centre de Nagoya, avec une place confortable garantie.
Achat : achetez en même temps le billet au tarif de base et le supplément de place réservée aux distributeurs des gares Meitetsu, aux guichets de service ou sur des plateformes de réservation en ligne.
Attention : pour le μSKY, il ne suffit pas de valider une carte IC ; vous devez avoir un supplément de place réservée valide avant de monter à bord.

Express limité et express limité rapide Meitetsu

Meitetsu exploite aussi des trains express limité et express limité rapide sur la même ligne vers Nagoya. Ces trains comportent à la fois des voitures à places réservées et des voitures sans réservation, marquent davantage d'arrêts et coûtent moins cher au total que le μSKY.

Idéal pour : les voyageurs attentifs à leur budget qui cherchent une liaison ferroviaire fiable et simple vers la ville, sans payer le supplément du μSKY.
Achat : pour voyager sans réservation, validez directement aux portillons automatiques de la gare une carte IC régionale compatible, comme manaca ou Suica.
Attention : si vous choisissez une voiture à places réservées dans ces trains express, il vous faudra un supplément distinct, comme pour le μSKY.

Centrair Limousine et bus de l'aéroport

Meitetsu Bus exploite le Centrair Limousine entre l'aéroport (Terminal 1, arrêt 6) et les quartiers de Fushimi et de Sakae, dans le centre de Nagoya. À partir du 1er novembre 2026, les bus ne partent de l'aéroport que du matin à la fin de l'après-midi ; consultez donc les horaires si vous atterrissez le soir. Les bus vers Nagoya Station (Meitetsu Bus Center) sont actuellement suspendus. Pour Nagoya Station, Nagoya Bus exploite l'Airport Liner du Terminal 1 (arrêt 7) jusqu'à la West Gate, avec seulement deux départs par jour : un peu après minuit et un tôt le matin. Sur ce service, le paiement se fait uniquement en espèces, vous chargez vous-même vos bagages et les gros bagages peuvent être refusés.

Idéal pour : les passagers avec des valises lourdes ou nombreuses, ou dont la destination finale se trouve juste à côté d'un arrêt de bus à Fushimi ou Sakae.
Achat : le Centrair Limousine ne nécessite pas de réservation. Payez à bord en espèces, avec une carte IC de transport ou avec une carte de crédit sans contact ; certains trajets n'acceptent pas les espèces.
Attention : les places sont limitées, et un billet ne garantit pas une place dans un bus précis. Les embouteillages sur l'autoroute peuvent entraîner des retards imprévisibles aux heures de pointe.

Taxis et déplacements tard le soir

Les taxis attendent au rez-de-chaussée (1F) de l'Access Plaza, et au moins une compagnie de taxis fonctionne 24 h/24. Comme Centrair se trouve sur une île au large de la côte, le taxi jusqu'au centre de Nagoya coûte cher (environ ¥16 000 jusqu'à Nagoya Station, plus les péages d'autoroute), mais c'est une solution de secours essentielle pour les arrivées tardives ou les départs très matinaux, lorsque les trains ne circulent plus.

Idéal pour : les petits groupes qui partagent les frais, les passagers très chargés ou les voyageurs qui arrivent après la fin de tous les services ferroviaires.
Comment faire : rendez-vous à la station de taxis officielle de l'aéroport, au rez-de-chaussée (1F) de l'Access Plaza, et montez dans le prochain véhicule disponible.
Attention : le taxi est nettement plus cher que les transports en commun. Avant de partir, demandez au chauffeur quels moyens de paiement sont acceptés.

Billets et cartes IC

Les cartes IC régionales — à Nagoya, la référence locale est la manaca, entièrement compatible avec Suica, PASMO, ICOCA et les autres grandes cartes japonaises — sont vendues aux guichets manaca et aux distributeurs compatibles manaca portant le logo manaca (tous les distributeurs ne vendent pas de nouvelles cartes, et l'achat se fait en principe uniquement en espèces). Elles permettent de voyager en validant simplement la carte dans les trains ordinaires Meitetsu et dans les bus. Toutefois, le μSKY et toute voiture à places réservées des trains ordinaires Meitetsu exigent toujours un supplément de place réservée distinct, en plus du tarif de base, même si vous payez le tarif de base par voie électronique. Pour les taxis, demandez au chauffeur quels moyens de paiement sont acceptés.

Conseils pratiques

Correspondances : Meitetsu Nagoya Station est une gare distincte de JR Nagoya Station ; il faut marcher un peu, en surface ou en sous-sol. Si vous continuez en Shinkansen, faites ce trajet à pied jusqu'à JR Nagoya Station : le Shinkansen ne s'arrête pas à Kanayama. Kanayama Station est un point de correspondance pratique pour les lignes JR Tokaido et JR Chuo ainsi que pour les lignes de métro Meijo et Meiko.
Consigne à bagages : des casiers sont disponibles à Meitetsu Nagoya Station et dans les principaux pôles de transport, mais les grands casiers sont vite occupés en haute saison.
Éviter les heures de pointe : évitez si possible de monter avec des valises très encombrantes dans les trains de banlieue aux heures de pointe du matin et du soir, lorsque les trains locaux sont bondés.

Questions fréquentes

Dois-je réserver une place dans le train à l'avance ? Cela dépend du train. Le μSKY est entièrement à places réservées et exige un supplément de place. Les trains express ordinaires Meitetsu ont des voitures avec et sans réservation : vous pouvez choisir d'acheter un supplément ou simplement valider une carte IC pour une place non réservée.

Y a-t-il une gare JR à l'aéroport Chubu Centrair ? Non. Centrair n'a aucune liaison JR. Le seul chemin de fer desservant l'aéroport est Meitetsu, un réseau ferroviaire privé.

Puis-je utiliser ma carte Suica ou PASMO dans les trains de l'aéroport ? Oui. Les cartes IC compatibles dans tout le pays, comme Suica, PASMO et manaca, fonctionnent pour voyager en validant la carte dans les trains ordinaires Meitetsu, mais il vous faut un supplément distinct si vous voyagez dans une voiture à places réservées.

Comment rejoindre le Shinkansen ? Prenez Meitetsu jusqu'à Meitetsu Nagoya Station, puis rejoignez à pied JR Nagoya Station pour le Shinkansen. Ne changez pas à Kanayama Station : le Shinkansen ne s'y arrête pas.

Que faire si mon vol arrive après le dernier train ? Si vous manquez les derniers trains de la soirée, renseignez-vous sur le Nagoya Bus Airport Liner vers la West Gate de Nagoya Station, qui part de l'aéroport peu après minuit, ou prenez un taxi à la station du rez-de-chaussée (1F) de l'Access Plaza directement jusqu'à votre destination dans le centre de Nagoya.

Mis à jour le 20 octobre 2026 : correction du conseil de correspondance pour le Shinkansen (le Shinkansen ne s'arrête pas à Kanayama Station), ajout d'un tableau des temps de trajet et tarifs habituels, et mise à jour des informations sur les bus de l'aéroport, les taxis et l'achat de la carte IC manaca.