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Narita Airport Terminal 1 → Ikebukuro

MoyenDuréeCoûtCorrespondancesNotes
Train
Keisei Skyliner
Speed
70 min¥2,7901Le Keisei Skyliner est un express limité entièrement à places réservées, avec porte-bagages. En plus du tarif de ¥1,280 (¥1,267 avec une carte IC), il faut un billet Skyliner à ¥1,300 (¥300 de plus si vous montez sans billet), soit ¥2,580 au total (¥2,567 avec une carte IC) jusqu’à Nippori. Depuis la gare Narita Airport (Terminal 1), comptez environ 44 minutes jusqu’à Nippori. Les trains s’arrêtent aussi à la gare Narita Airport Terminal 2·3, qui dessert les terminaux 2 et 3 ; le terminal 3 n’a pas de gare et se trouve à environ 10 minutes à pied. À Nippori, changez pour la JR Yamanote Line vers Ikebukuro (environ 13 minutes, ¥210, ou ¥209 avec une carte IC). Selon l’horaire en vigueur depuis le 13 décembre 2025, les trains partent de l’aéroport environ toutes les 20 minutes pendant la majeure partie de la journée. Keisei modifie ses horaires à partir du 21 novembre 2026 (week-ends et jours fériés) et du 24 novembre 2026 (jours de semaine) ; pour un trajet à partir de ces dates, consultez l’horaire de Keisei.
Train
Narita Express
Speed
110 min¥3,3301Le Narita Express (N'EX, JR East) dispose de sièges réservés et d’un grand espace pour les bagages ; un Limited Express Unreserved Seat Ticket coûte le même prix et permet d’utiliser n’importe quel siège libre des voitures ordinaires, mais vous devez le céder si un voyageur ayant une réservation arrive. Le N'EX ne dessert pas Ikebukuro : allez jusqu’à Shinjuku, puis changez pour la JR Saikyo Line ou la Yamanote Line. Avec un billet couvrant le trajet jusqu’à Ikebukuro, le trajet coûte ¥3,330 (tarif ¥1,600 plus le supplément N'EX de ¥1,730 ; ¥3,325 si vous payez le tarif avec une carte IC) ; un exemple de correspondance depuis le terminal 1 dure environ 110 minutes. Les titulaires d’un passeport non japonais peuvent acheter le N'EX TOKYO Round Trip Ticket (¥5,200 pour un aller-retour dans un délai de 14 jours). Du soir du 6 novembre au matin du 8 novembre 2026, des travaux dans un tunnel perturbent les services N'EX entre Tokyo et Shinjuku ; si vous voyagez à ces dates, consultez l’avis de JR East (https://www.jreast.co.jp/en/yokosuka-tunnel-koji/).
Train
Budget
135 min¥1,6001Un train Rapid de la JR Sobu Line, sans sièges réservés et avec peu d’espace pour les bagages. Prenez le Sobu Rapid jusqu’à Tokyo, puis changez pour la Yamanote Line vers Ikebukuro ; environ 135 minutes, ¥1,600 avec un billet papier (¥1,595 avec une carte IC).
Train
Keisei Narita Sky Access Line
Budget
100 min¥1,4902Le Keisei Access Express circule sur la Narita Sky Access Line sans supplément d’express limité. La plupart des trains continuent après Aoto sur la Toei Asakusa Line ; changez donc à Aoto pour un train de la Keisei Main Line vers Nippori. Selon l’horaire en vigueur depuis le 13 décembre 2025, seuls quelques trains, le soir en semaine, vont directement jusqu’à Nippori. À Nippori, changez pour la JR Yamanote Line vers Ikebukuro ; environ 100 minutes depuis la gare Narita Airport (Terminal 1), ¥1,490 (¥1,476 avec une carte IC) tarif JR compris. Keisei modifie ses horaires à partir du 21 novembre 2026 (week-ends et jours fériés) et du 24 novembre 2026 (jours de semaine) ; pour un trajet à partir de ces dates, consultez l’horaire de Keisei.
Bus
Heavy Luggage OK
120 min¥3,6000Le bus Airport Limousine (Airport Transport Service) s’arrête à Ikebukuro au Sunshine City Prince Hotel, à l’Ikebukuro Sunshine Bus Terminal et à l’Hotel Metropolitan, avec les bagages en soute. Le tarif adulte est de ¥3,600. Depuis le terminal 1, les temps prévus à l’horaire sont d’environ 90–110 minutes jusqu’au Sunshine City Prince Hotel et de 110–135 minutes jusqu’à l’Hotel Metropolitan, et la circulation peut allonger le trajet. Ces arrêts sont des hôtels et une gare routière, et non la gare d’Ikebukuro, et tous les bus de cette ligne ne s’arrêtent pas à Ikebukuro : vérifiez les arrêts avant de monter.

Informations officielles sur les transports

Consultez les sites officiels pour connaître les tarifs, les horaires et les informations sur les gares à jour.

Les liens de bus concernent certains services. D’autres opérateurs ou services peuvent être disponibles.