探索从冈山、广岛到山口及山阴海岸的本州西部。主要铁路干线与较慢的地方交通并存。
提前区分山阳走廊与山阴地区，并为地方交通换乘留出时间。
Saigen Jiro · CC0 1.0 · Cropped探访这座城市：中世纪的五重塔、宁静的庭园与传统漆器，展现了日本西部大内氏统治者的文化抱负。 发现“西部的京都” 山口市位于本州西部，会让喜爱寺院、庭园与当地工艺的旅行者收获满满。琉璃光寺的五重塔是这里最著名的地标，而河畔漫步以及在附近的汤田温泉住上一晚，则为一天的观光带来更为舒缓的节奏。…
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© そらみみ · CC BY-SA 4.0 · Cropped and resized to 800 × 450 pixels; adapted image licensed under CC BY-SA 4.0.探访一座历史悠久的城下町：武士时代的街道、山间神社、文学遗产，以及对宗教迫害的记忆，在这里展现出日本过往的不同篇章。 山谷中的城下町 津和野坐落于岛根县西部一处狭窄的山谷中，是日本与“小京都”之名联系最为紧密的知名城镇之一。白墙建筑、水渠、传统街道，以及四周苍翠的群山，营造出一种仿佛远离全国各大城市的氛围。…
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山口位于本州西端，介于濑户内海与日本海之间。 两侧海岸赋予山口县截然不同的性格。南侧的岩国和新山口靠近山阳地区的主要交通走廊，可快速前往广岛以及本州西部的其他城市。北侧的萩和长门面向日本海，历史城镇、海岸风光和较长的本地行程，带来另一种旅行节奏。…
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663highland · CC BY 2.5 · Cropped濑户内海不仅仅是山阳路线旁边的一片海水。它本身就是一个旅行区域，岛屿、渡轮、桥梁和港口城市以多种不同的方式把本州与四国连接起来。 这改变了行程应该如何规划。一旦离开山阳铁路主干线，港口和巴士总站就变得与车站同样重要，跨海的旅程也可能成为体验的一部分，而不是需要尽快赶完的换乘。…
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本州西部的山阳一侧可以很快穿越，但更有用的做法是把它看作一系列在旅途中扮演不同角色的地方。山阳新干线构成了一条强大的东西向主干线，串联起姬路、冈山、福山和广岛。从这些城市出发，当地列车、巴士和渡轮可以通往历史小镇、岛屿以及中国地区的山区。…
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Read more →兵库县北部、鸟取县与岛根县沿日本海向西延伸，展现出与东京、京都、大阪、福冈之间繁忙都市走廊截然不同的日本风貌。 这并非单一的旅行目的地，而是一片涵盖多个独特旅行区域的狭长地带。温泉小镇、沙丘、山脉、城下町、古老神社、日式庭园、昔日矿业聚落以及偏远岛屿，散布在整个山阴地区。…
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Kanchi1979 · CC BY-SA 4.0 · Resized and white top padding added从冈山向南出发，可乘坐铁路经濑户大桥进入四国。四国是日本四大主要岛屿中唯一完全没有新干线的岛屿。由于跨海路段全部使用传统铁路，从冈山这座主要交通枢纽出发时，需要利用班次频繁的快速列车与干线特急列车，从本州直达四国各县首府。对于从远方前往的旅客，乘坐飞机也是可行的选择。 快速解答 高松：乘坐直达快速列车 Marine…
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brian25_tw · CC BY-SA 2.0 · Cropped从新大阪站向西出发，旅客会明显感受到日本西部铁路网的结构差异。濒临濑户内海的南部山阳走廊有直达的高速新干线服务。相比之下，北部山阴地区完全没有新干线。前往鸟取可乘坐特急列车 Super Hakuto，从大阪地区出发无需换乘；前往松江和出云则需在冈山换乘特急列车 Yakumo。 快速解答…
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Read more →如今，旅行者造访日本的古老金山、银山时，往往看到的是宁静的山间小径、修复过的坑道、小小的博物馆，以及看似远离权力中心的小镇。 然而，这份宁静可能带有误导性。…
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