东京到底延伸到哪里？从父岛到日本最南端与最东端
2026年9月18日
如果只把东京看成一座城市，它的范围似乎并不特别巨大。
但在太平洋地图上，情况完全不同。
父岛位于东京以南约1,000公里，母岛又位于父岛以南约50公里。小笠原村的普通居民主要生活在这两座岛上。然而，小笠原诸岛实际上由30多座大小岛屿组成，散布在广阔的太平洋上。(Ogasawara Village — Nature and Geography)
在这张地图最远的边缘，有两个特别醒目的地点：按日本官方地理认定，冲之鸟岛（Okinotorishima）位于日本最南端，南鸟岛（Minamitorishima）则位于日本最东端。两者行政上都属于东京都小笠原村。(Tokyo Metropolitan Government — Okinotorishima)
可以旅行，却不能搭客机前往的东京岛屿
父岛是小笠原村的行政中心。母岛位于其南方约50公里。
两座岛都没有商业客运航空服务。
“おがさわら丸（Ogasawara Maru）”是连接小笠原诸岛与日本本土唯一的定期客船。现行船舶从东京到父岛约需24小时。前往母岛，则需要在父岛换乘“ははじま丸（Hahajima Maru）”，航程约2小时。(Ogasawara Kaiun — FAQ)
也就是说，东京有这样的岛屿：有人居住、有住宿设施、也有游客定期到访，却没有商业客运航班。
但在太平洋更遥远的地方，却有一座拥有跑道、普通旅行者反而不能前往的岛。
父岛和母岛之外
小笠原还包括聟岛列岛、父岛列岛、母岛列岛、火山列岛，以及西之岛、南鸟岛和冲之鸟岛等孤立岛屿。(Ogasawara Village — Nature and Geography)
硫黄岛（Ioto）过去曾有普通居民。1944年，随着战局恶化，大部分居民被强制疏散。即使小笠原在1968年归还日本后，硫黄岛也没有恢复普通居民定居。目前岛上主要是自卫队人员及相关工作人员。(Ogasawara Village — Ioto)
这些岛屿依然属于东京，却已经和一般的旅游目的地完全不同。
西之岛：在我们这个时代发生巨大变化的东京岛屿
西之岛位于父岛以西约130公里。
从2013年开始的火山活动形成了新的陆地，使岛屿面积大幅增加。此后的火山活动已经减弱。日本气象厅在2026年9月表示，自2023年下半年以来没有观测到新的喷发。不过，山顶火口仍可观察到喷气活动，火口周边约1公里范围内仍需要警戒。(Japan Meteorological Agency — Nishinoshima)
因此，西之岛并不只是“很久以前形成的火山岛”。
就在现代人的记忆范围内，东京的一部分地形曾发生巨大变化。
冲之鸟岛：日本最南端
再向南很远，就是冲之鸟岛（Okinotorishima）。
按日本官方地理认定，这里是日本最南端。它位于北纬约20度25分，距离东京都心约1,700公里，距离父岛约900公里。行政上属于小笠原村。(Tokyo Metropolitan Government — Okinotorishima)
冲之鸟岛实际上是一片大型台礁。涨潮时，只有北小岛和东小岛两个很小的岛体仍露出海面，并建有大规模防侵蚀设施。(Tokyo Metropolitan Government — Okinotorishima)
这里没有城镇、酒店，也没有定期客运交通。
此时的“东京”已经不是旅游目的地，而是日本国土的南端。
南鸟岛：有跑道，却不能去旅行的岛
接下来向东。
距离东京都心东南方向大约1,900公里，就是日本最东端的南鸟岛（Minamitorishima）。这里同样属于小笠原村。由于东京的距离计算基准点不同，官方资料给出的距离约在1,860至1,950公里之间。(Tokyo Metropolitan Government — Minamitorishima)
岛屿面积只有约1.5平方公里，却拥有跑道和政府相关设施。
日本气象厅职员约每月一次搭乘自卫队飞机进行轮换，单程约4小时。食物和物资也会通过航空运输。但是这里没有公共交通、面向游客的住宿，也没有接待普通公众的设施，因此一般人不能前往。(Japan Meteorological Agency — Minamitorishima FAQ)
于是产生了一个非常有趣的反差。
父岛有人居住、有住宿、有游客，却没有商业客运航班。
南鸟岛有跑道、有飞机，却不能让普通游客前往。
可以旅行的岛，要坐约24小时的船。
不能旅行的岛，公务飞机约4小时就能到达。
为什么这些地方全都是东京？
小笠原纳入东京行政体系，有自己独立的历史过程。
1876年，日本政府将小笠原置于内务省管辖，并向各国通告日本的主权。1880年，行政管辖转移给东京府。(Tokyo Metropolitan Government — Ogasawara History)
此后的管辖范围逐步扩大。火山列岛在1891年纳入小笠原行政体系，南鸟岛在1898年加入，冲之鸟岛则在1931年纳入。(Tokyo Metropolitan Government — Ogasawara History)
也就是说，今天巨大的小笠原行政范围并不是一次形成的。散布在太平洋上的岛屿，在数十年间陆续被纳入同一个行政体系。
一个“村”，却包含完全不同的世界
“小笠原村”这个名字听起来像是一个范围不大的地方。
实际上完全不是。
同一个行政村中，有人们日常生活的父岛和母岛；有因近代火山活动改变形状的西之岛；有尚未恢复普通居民定居的硫黄岛；有位于日本最南端的冲之鸟岛；还有日本最东端的南鸟岛。(Ogasawara Village — Nature and Geography)
一个东京都的行政村，就包含了有人居住的亚热带岛屿、火山地貌、珊瑚礁、遥远的政府设施，以及日本两个地理极点。
东京并不只是一座城市
仅仅伊豆诸岛，就已经让“东京”这个概念远远超出本州的大都市。
小笠原则把这个范围进一步拉大。
从竹芝出发，在海上航行约24小时，抵达的地方仍然是东京。而从那里开始，东京的行政地图还继续向南、向东延伸数百公里。
一端是冲之鸟岛。
另一端是南鸟岛。
而其中最有意思的，也许正是这个反差：
有人生活、游客可以住宿的东京岛屿，没有商业客运航班；而拥有跑道的另一座东京岛屿，却不对普通旅行者开放。
东京是世界上最大的城市之一。
但从地理角度看，那只是“东京”的一部分。